Re: der bedarf an den dicken rohrleitungen ist enorm, weil fast alle leitung extrem korrodiert sind - deswegen habe ich 200 st anfertigen lassen
Datum: 23. August 2017 15:00
monopoel-stefan schrieb:
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> ... bei allen kombis, die ich in den letzten jahren
> bearbeitet hatte, waren die dicken leitungen in
> blätterteigartiger konsistenz. sie waren nicht
> immer durch, aber viel fehlte nicht mehr. ...
Kann ich bestätigen - bei allen meinen 3 T-Modellen waren die nach etwa 20 Jahren relativ gleichzeitig durch.
Ma-Ke
Meine 3 Mercedes W124 300 TD (alle Saugdiesel mit SD, AHK, MAL, 5-Gang-Handschaltung):
Kristallgrün, Bj. 92, 742.000 km ("1st Dayly Driver", angemeldet mit HU, hab' ich seit 2004 ->
Fotos)
Blauschwarz, Bj. 91, 534.000 km ("2nd Dayly Driver", angemeldet mit HU, kam 2012 dazu)
Nautikblau, Bj. 92, 260.000 km (Lagerraum und fahrbereites Ersatzfahrzeug ohne HU, auch seit 2012 meiner)