Ich sehe das auch so. 5000 EUR Rabatt beim kauf eines Golf sind selbst bei einer Basisausstattung mit kleinster Maschine nichts besonderes.

Z. B. hier gibt es den billigsten Golf als Neuwagen für gerade mal rund 14.400 EUR, was einem Rabatt von knapp 20% oder 3.400 EUR auf den Listenpreis von 17.850 EUR entspricht.

De facto zahlt VW somit für den Altdiesel in diesem Beispiel nur 1.600 EUR. Da muss dieser schon endfertig sein und keinen TÜV mehr bekommen, damit sich das lohnt.

Und wenn der Golf teurer wird als die absolute Grundversion sieht die Rechnung noch schlechter für VW aus.

---

Viele Grüße Markus

______________________

W123 230E, 05/82, ca. 73 TKM, Sommer-Hobbyauto
W124 250D, 11/89, ca. 220 TKM,
W202 C180, 07/95, ca. 120 TKM,
Honda Innova 125, ca. 12 TKM



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 09.08.17 08:57.