Hallo

Habe auch dieses Problem bei meinem 250D nach ZKD Erneuerung!Ohne Kopf Service!
Hatte aber vorher Öl im Kühlwasser also einfache Diagnose.

Habe jetzt auch einen hohen Druck im Kühlsystem 2x ist mir sogar ein Kühlschlauch abgesprungen aber weder ÖL Verlust noch Kühlwasser Verlust noch Öl im Kühlwasser oder umgekehrt!

Habe neuen Deckel für Kühlwasser versucht, half aber auch nicht.

Haben aber auch kein CO2 im Kühlwasserbehälter gefunden!

Also behalte ich alles im Auge, lebe aber jetzt damit da es auch schwer ist, was ist zu viel Druck nach so einer Überholung, sehr schwer objektivierbar.

Bekam hier im Forum die Info: wenn du das Auto abends abstellst und am Morgen noch ein deutlicher Druck besteht wenn du den Kühlwasserbehälter öffnest spricht das eher für ZKD als eine CO2 Messung.

mfg