Datum: 28. Juli 2017 22:12
Hallo,
das gleiche hatte ich auch, einmal irgendwas drin verbrannt..öl roch jedenfalls so und Kondensstreifen ab 120.
Getriebe gewechselt, jetzt ölauswurf und sporadischer Kondensstreifen. War ganz schön nervig heute die 500 km mit Hänger...dafür ist der Hänger nun gut konserviert und Drängler hatte ich diesmal auch keine...jedenfalls nicht lange.
Ich habe das Magnetventil hinten am Getriebe in Verdacht, das hat 3 o-Ringe die nun stramm auf die 30 zugehen, währe vielleicht auch ein Ansatz bei inkontinenz am Automaten.
Weis jemand ob es die o-Ringe beim Freundlichen einzeln gibt ? ..ich hab leider kein EPC mehr.
Viele Grüße,
Georg