Hello zusammen,

das Pech nimmt kein Ende!

Nachdem ich den Kondensator getauscht hatte und nur noch den Staubfilter erneuern wollte, stellte ich fest, dass der Verdampfer unten grün verölt war, also undicht ist!

Somit Winterprojekt: Verdampfer austauschen...

Nachdem nun alles wieder zusammen ist und ich die ersten Kilometer unterwegs bin, stelle ich fest, dass der Wagen Kühlwasser frisst. Erste Diagnose lautet wohl, dass es aus den Kondenswasserabläuften kommt, somit hat der Wärmetauscher die Party wohl nicht überlebt!

Mein Problem nun: Ich brauche ausnahmsweise den Wagen für den nächsten Monat voll im Alltag, habe keine Zeit für große Reparaturen und werde damit etwa 1,5-2k Kilometer fahren... Stadt, Autobahn, Landstraße zum Teil bei voller Sommerhitze.

Bei der aktuellen Undichtigkeit frisst er pro Warmlaufphase gut 2-300ml...

Um nicht in einer Tour nachkippen zu müssen, was ja eh unten wieder rausläuft... :

Was droht mir, wenn ich die nächste Zeit mit Kühlerdeckel auf Halbmast fahre?? Kopfschaden? Kochendes Kühlwasser? Einfach nur Temperatur im Auge behalten?

Was meint ihr?

Grüße, Jan