Kaufberatung |
Werkzeugkiste |
[
Galerie
|
Forennetiquette
|
Forenliste
|
Impressum
|
Datenschutzerklärung
]
|
|
[
Classic - Ersatzteildatenbank
|
Neueste Beiträge
]
|
Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-)
Re: Brauche mal nen Tip: Kein Zündfunke am M103...
geschrieben von:
günter d.
()
Datum: 29. Juni 2017 23:11
günter d. schrieb:
-------------------------------------------------------
> grusler schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > TD-Signal haste auch an der kleinen
> > Kreuzschlitzschraube neben der runden
> > Diagnosedose. Da müssen mitm Stromprüfer
> kurze
> > Impulse messbar sein.
> >
> > Ursprünglich kommt das Signal vom
> > KW-Positionsgeber hinten irgendwo beim
> Anlasser.
> > Kann man schon mal beim Einbau vonnem anderen
> > Motor beleidigen.
> >
> >
> > Mit Steuergerät meinste das ZSG?
> >
> >
> > Gruß
> > Max
>
>
> Hi Max, Danke
>
> ZSG...meinte ich
Nachtrag: Oder kann es sein wenn die Lima die Grätsche bei 320Tkm gemacht hat, das dann kein Strom mehr auf die Spule kommt?
Günter
-------------------------------------------------------
> grusler schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > TD-Signal haste auch an der kleinen
> > Kreuzschlitzschraube neben der runden
> > Diagnosedose. Da müssen mitm Stromprüfer
> kurze
> > Impulse messbar sein.
> >
> > Ursprünglich kommt das Signal vom
> > KW-Positionsgeber hinten irgendwo beim
> Anlasser.
> > Kann man schon mal beim Einbau vonnem anderen
> > Motor beleidigen.
> >
> >
> > Mit Steuergerät meinste das ZSG?
> >
> >
> > Gruß
> > Max
>
>
> Hi Max, Danke
>
> ZSG...meinte ich
Nachtrag: Oder kann es sein wenn die Lima die Grätsche bei 320Tkm gemacht hat, das dann kein Strom mehr auf die Spule kommt?
Günter
