Die beiden Blechstreifen (20 und 40 mm breit) kommen vom Innenkotflügel und sind an der Stirnwand angeschweißt.


Hier sieht man den Riss am grösseren Blechstreifen, -auf dem Rost.
Leider kommt man dort sehr bescheiden hin um den Rost zu entfernen.



Danach mit der drahtbürste bearbeitet und mit Hammerite bestrichen.
Der Komfortgewinn ist Sagenhaft.
Wegen dem Knacken hätte ich Ihn fast weggegeben.

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Gruß
Martin

Ex E320T aus 4/1994