Gebhard schrieb:
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> das mit den Ausfällen bei der Bahn waren einfach
> blöde Zufälle. Es ist tatsächlich so dass die
> ICE (ICE1!!) Klimas für 32° ausgelegt sind. Das
> heist aber nicht dass sie bei höhrern
> Temperaturen ausfallen, sondern dass ab 32°
> Außentemperatur die Temperatur im Innenraum
> proportional ansteigt. Also wenn die Klima es beio
> 30° AT auf 20° IT schafft, dann scafft sie es
> bei 35° AT eben nur noch auf 25° IT. Die
> Ausfälle damals waren eine Kombination aus Hitze
> und ganz extrem schwülem Wetter. Durch die hohe
> Luftfeuichtigkeit sind die einfach vereist. Leider
> springen sie dann nicht wieder an wenn sie abtauen
> sondern müssen von der Werkstatt resettet
> werden.
> Heutzutage löst man das übrigens ganz elegant:
> Die modernen ICEs haben in jedem Wagen 2
> Verdampfer die immer im Wechsel betrieben werden.
> Dadurch wird der Vereisung vorgebeugt.
>
> Aber das nur nebenbei, gehört hier ja eigentlich
> nicht her.

Aber trotzdem super interessant! Danke. Sowas erfährt man sonst nirgendwo.

Grüße, Tom

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Aus Murphys unvollständiger Liste von Kampfgesetzen:
41. Wenn beide Seiten davon überzeugt sind, dass sie bald verlieren werden, haben sie beide Recht.