Also ich fahre auf der Landstraße "ganz normal", d. h. in etwa die erlaubte Höchstgeschwindigkeit. Da werde ich zwar auch des Öfteren von denjenigen überholt, die meinen, 120 bis 130 km/h auf der Landstraße wäre normal, aber im Großen und Ganzen geht es bei uns noch einigermaßen ordentlich zu.

Probleme gibt es eher auf der Autobahn, vor allem auf zweispurigen. Ich will weder stundenlang mit 90 km/h zwischen den LKW tuckern, noch dauerhaft die links gefahrenen 160 km/h mithalten. Mein Wohlfühlbereich liegt mit dem 250D so bei 130 km/h, mit dem Winterdacia wegen nervender hoher Drehzahlen (laut!) eher bei 100 bis 120 km/h.

Das ist heutzutage schon blöd beim Überholen der LKW. Rechtlich ist die Sache ja eigentlich klar, wenn rechts eine "Endlos-Schlange" von LKW fährt, könnte man diese eigentlich theoretisch über zig Kilometer mit 130 km/h überholen (eben deutlich höhere Geschwindigkeit als die rechts fahrenden), denn wieder nach rechts einscheren muss man nur, wenn man deswegen nicht sofort wieder stark abbremsen muss, also bei einer längeren Lücke, die ja heutzutage aber oftmals über Kilometer gar nicht vorhanden ist.

Nur in der Praxis wird man spätestens nach dem 2. oder 3. LKW von hinten bedrängt, das Problem ist halt einfach die zu hohe Verkehrsdichte. Hab ich letzte Woche auf der Fahrt von Berlin nach Ulm genießen dürfen, Spaß geht anders.

---

Viele Grüße Markus

______________________

W123 230E, 05/82, ca. 73 TKM, Sommer-Hobbyauto
W124 250D, 11/89, ca. 220 TKM,
W202 C180, 07/95, ca. 120 TKM,
Honda Innova 125, ca. 12 TKM