Hallo,

@ Renndüne.

Bei meinem Lottchen war es so ähnlich. Da ich zum Werkstatt Tüv ja nur 300 Meter habe bin ich vorher eine kleine Runde gefahren. Das reichte aber nicht. Der Prüfer hat dann auch ein paar Minuten Lottchen bei ca.3000 u/min gehalten, und man hat gesehen wie die Werte in den grünen Bereich kamen. Er meinte nach bestandener AU aber auch, meine Lambdasonde würde sich so langsam verabschieden. Diese wäre ganz schön träge. Diese ist jetzt ca. 10 Jahre alt. Ich fahre aber auch ohne Luftpumpe herum, vielleicht trägt das auch dazu bei. Da wird ja Luft hinter die Auslassventile geblasen, um dadurch den Kat schneller auf Temperatur zu bringen.
Das ist mir aber erst nach dem Tüv eingefallen.

VlG.....Frank