Re: 3° Grad Sturz...
Datum: 30. März 2017 14:11
Kurvendynamisch wäre es noch besser wenn beim einfordern noch mehr negativer Sturz entstünde. Was meinst wie sich das Auto in die Kurve legt
aber das steht natürlich in Konkurrenz bzw. Kompromiss zur auflagefläche beim Bremsen, Geradeauslauf etc.
Man sollte wie du ja selber schon festgestellt hast nen gesunden Kompromiss erreichen, und das haste ja
Gruß