Re: Regenerierventil (MOT) dichtmachen
geschrieben von:
J a n
()
Datum: 22. Januar 2017 11:13
Moin,
die Entlüftung des Tanks muss halt sichergestellt sein.
Die Karre wird aber in jedem Fall je nach Wetterlage, atm. Höhe und Fahrweise kräftig nach Sprit stinken und damit die Gesundheit von dir und deinen Mitmenschen gefährden. Flexen und Rauchen würde ich dann auch vielleicht besser nicht direkt am Fahrzeug.
Die Kraftstoffverdunstungsanlage gibt es nicht zum Spaß, weil die Sindelfinger-Ingenieure vielleicht damals nicht wussten, wohin mit der ollen D-Mark...
Wie Tom sagt: Ventil aufmachen und reparieren, anschließend einen Filter vorschalten. Dies ließe sich sicher auch optisch-verträglich direkt am AKF hinterm Kotflügel verstecken.
Grüße, Jan