Halon war im Autobereich nicht ohne Grund das Maß der Dinge. Sehr effektiv und ohne jegliche Sauerei. Allerdings seit Anfang der 90er Jahre verboten, da es die Ozonschicht angreift.

Ich habe meinen Halon-Löscher im 123er (Original von 1982) trotzdem drinnen gelassen. Zum TÜV-Termin nehme ich ihn raus, ansonsten fällt er ja nicht auf. Ganz ehrlich: Bevor mein Auto abfackelt, würde ich ihn bedenkenlos einsetzen, zumal ein abbrennendes Auto ja auch nicht gerade umweltschonen ist. Man denke mal an die Giftstoffe, die beim Abbrennen der Kunststoffteile entstehen.

Der Löscher hat übrigens ein Druck-Manometer, auch nach 35 Jahren ist der Druck noch satt um grünen Bereich.

Mit Neuanschaffung wird es jedoch schwierig. Offiziell ja schon seit 25 Jahren nicht mehr zu bekommen und auch der Handel mit gebrauchten Geräten ist streng verboten und mit recht hohen Geldstrafen belegt. Auch wenn ich im gewissen Auktionshaus die Dinger schon gesehen habe. Wohl aus Unwissenheit.

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Viele Grüße Markus

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W123 230E, 05/82, ca. 73 TKM, Sommer-Hobbyauto
W124 250D, 11/89, ca. 220 TKM,
W202 C180, 07/95, ca. 120 TKM,
Honda Innova 125, ca. 12 TKM