Glühkerzen 4V
geschrieben von:
Falco
()
Datum: 30. November 2016 13:05
moin,
nachdem hier so manche panik herscht, werde ich die mal schüren!
wenn jemand die kerzen zu fest zieht, dann werden die bauchig und verklemmen in der bohrung, da hilft häufiges wechslen nicht, und einschmieren auch nicht.
wenn sie nicht fest genug angezogen werden, und oder der sitz am endes des scahftets nicht sauber ist, verrust und verklebt die gk von vorne.
wer bedenken hat, das dies der fall ist, kann die düse ausbauen und einen lappen mit lösungsmittel tränken in die vk stopfen.
weit vor dem wechsel die glühkerze von ausen mit einer vorrichtugung immer wieder mit kriechöl befruchten!
motortemperatur deutlich über 100°
merh fällt mir nicht ein.
gruß falko
ps keinen billigen scheiß verbauen!!