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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-)
Re: Separate Sicherung für Gebläßemotor einbauen 54-0180
geschrieben von:
volkmar
()
Datum: 17. August 2016 07:54
Hallo Peter,
auch ein Weg, wenn auch leicht aufwändiger >
<. Ob das Problem damit behoben ist, bezweifele ich - meiner Meinung nach ist es zeitlich nur verschoben. Günstiger, schneller und einfacher ist die Nachrüstung mit der Zusatzdose. Hat Mercedes auch so als Beseitigung des Fehlers in der WIS vorgegeben. Allerdings sollte das Einschmelzen der Sicherung nur bei den ersten Modellen vorkommen - stimmt aber nicht 
, auch mein 95er Tee war davon betroffen. Hol Dir die Teile für den Nachrüstsatz, so lange die Mercedes noch hat, dann hast Du in Zukunft Ruhe, Sicherungshalter mit nicht eingeschmolzener Sicherung 12 werden auch immer seltener 
Gruß
Volkmar
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 17.08.16 07:55.
auch ein Weg, wenn auch leicht aufwändiger >
<. Ob das Problem damit behoben ist, bezweifele ich - meiner Meinung nach ist es zeitlich nur verschoben. Günstiger, schneller und einfacher ist die Nachrüstung mit der Zusatzdose. Hat Mercedes auch so als Beseitigung des Fehlers in der WIS vorgegeben. Allerdings sollte das Einschmelzen der Sicherung nur bei den ersten Modellen vorkommen - stimmt aber nicht , auch mein 95er Tee war davon betroffen. Hol Dir die Teile für den Nachrüstsatz, so lange die Mercedes noch hat, dann hast Du in Zukunft Ruhe, Sicherungshalter mit nicht eingeschmolzener Sicherung 12 werden auch immer seltener
Gruß
Volkmar
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 17.08.16 07:55.
