Marty schrieb:
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> Kann ein Ventil solche Geräusche verursachen? Die
> Werkstatt meinte, dass es die Hydrostössel nicht
> sind, weil diese nicht so ein schlagendes
> Geräusch verursachen.

Ventil hört man nicht, sondern stellt einen Defekt mittels Kompressionsprüfung fest.
Hydros klickern und zudem lastunabhängig.

"Lagerschaden im unteren Bereich" aka Pleuellager war ja auch meine erste Vermutung.
Provozieren lässt sich das Hämmern*** bei untertouriger Fahrt mit Vollgas.
Wie steht's denn mit dem Öldruck kalt/warm im Leerlauf ?

Eine Sichtkontrolle der Pleuellager ist nicht allzu aufwändig.
Da sieht man dann auch, ob die KW noch OK ist, und kann ggf. die Lagerschalen tauschen.
Allerdings wäre dann unbedingt auch die eindeutige Feststellung, und Behebung der Schadensursache wichtig.
Wie Wolfgang schon so richtig sagt, kommt so ein Schaden bei unseren Eisenschweinen "eigentlich" nicht vor.
LG,
franz

*** re: Hämmern. Nicht völlig abwegig wäre IMO auch "Klopfen" wg. krass zu frühem Zündzeitpunkt.
Aus welchem Grund auch immer. Das "Dieseln" ist nämlich auch ganz und gar nicht normal.

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Gsund blei'm !



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 03.05.16 08:46.