Moin.

Die 4 Teile sind jetzt da:





Ich habe mit dem Chef der Werkstatt gesprochen, es werden natürlich Topflager und Streben und sonstige Verschleißteile gewechselt, wo man nur dran kommt wenn die Achse ab ist, aber auch nur wenn die auch tatsächlich verschlissen sind.

Kommt eigentlich die Seite mit dem langen Überstand und den 2 Löchern nach innen, also ist das Reparaturblech auf dem Foto für die rechte Wagenseite? Nach den Teilenummern und den Infos hier im Forum wäre das nämlich so, und auf den Paketen und der Rechnung stet das nicht drauf welches für welche Seite ist.

Ma-Ke

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Meine 3 Mercedes W124 300 TD (alle Saugdiesel mit SD, AHK, MAL, 5-Gang-Handschaltung):
Kristallgrün, Bj. 92, 742.000 km ("1st Dayly Driver", angemeldet mit HU, hab' ich seit 2004 -> Fotos)
Blauschwarz, Bj. 91, 534.000 km ("2nd Dayly Driver", angemeldet mit HU, kam 2012 dazu)
Nautikblau, Bj. 92, 260.000 km (Lagerraum und fahrbereites Ersatzfahrzeug ohne HU, auch seit 2012 meiner)