moin,

zu der liste

- Bremslichtschalter (was ich aber nicht glaube, weil er ja grundsätzlich funzt... wenn auch nur bis 120)
- MKB als solches (denke ich auch nicht)
- Steuergerät des Motors (muss neu codiert werden, deswegen trau ich mich da nicht ran. aber ersatz liegt bereit).
- ABS Sensoren hinten am Diff (Ersatz habe ich schon, habe aber Respekt vor der Arbeit)

habe ich noch was zu ergänzen:
- fehlerspeicher löschen
- Radnabe säubern, wo die kontaktfläche an der der drehzahlsensor misst, weil es sein kann, dass der flugrost und dreck das lesen erschwert.


da säubern habe ich mangels zeit machen lassen: keine Besserung. war ein versuch, zumal man da besser dran kommt, als ans Hinterrad-diff. was mich nur nervt:
das diff war vor dem winter draussen, da wäre man schön drangekommen, aber mein schrauber meinte: neee, das liegt am Vorderrad - bullshit, das war es nicht. dafür darf ich jetzt was bezahlen, was zwar gemacht wurde, aber nicht die lösung war. es nervt..

ich lösche jetzt noch den fehlerspeicher oder meint ihr: das lohnt nicht?

grüße jens

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Suche Achtloch 7x16 vom V8 glanzgedreht, auch einzelne Felgen

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Grüße Jens
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