Hallo!
Trotz intensiver Benutzung der Suche bin ich noch immer nicht schlauer. Hier mein Problem:
Mein 200E, EZ ´91 hatte während der Überführung nach dem Kauf ein Temperaturproblem: Er wurde zwar in der Stadt warm (80°C), ging auf der Autobahn auf 70° runter. Da auch ich vorhabe, ab und zu einen kleinen Anhänger (750KG) zu ziehen, wollte ich das Kühlsystem "überholen".
Folgende Teile wurden gewechselt: Thermostat, Kühlflüssigkeit, Gehäusedeckel (der alte war noch aus Plastik) und den 3-poligen Temperaturfühler. Beim Einfüllen der neuen Kühlflüssigkeit fiel mir auf, das nur ca. 4 Liter Kühlflüssigkeit reingingen (Fahrzeug stand allerdings vorne auf einer Rampe!).
Bei dem ersten Laufenlassen ging die Temperatur dann im Stand zuerst auf 90°. Danach, als das Thermostat öffnete, ging es weiter hoch. Bei ca. 105° ging dann der Lüfter vorne an. Allerdings nur bis ca. 98°, dann ging er wieder aus. Er pendelte im Stand immer zwischen 107° und 98°.
Bei normaler Fahrt steht die Temperatur bei ca. 95° bei einer Außentemperatur von ca. 15°. Ist das normal?
Bei meinem 230E war die Temperatur immer so bei ca. 90°, daher machen mich die Werte stutzig.
Wer weiß Rat?
Gruß