Also es ist ein 300D Bj 95 vollgestopft mit Technik schnick schnack

Das ist gut zu wissen, also kann ich den spritzversteller erstmal außer Acht lassen. Habe jetzt gerade eine Probefahrt gemacht nach dem ich neue Schläuche beim Vorlauf und hinten beim Tank (flexibles Stück Original Mercedes)gewechselt habe, zu dem noch die tankleitung mit nem kompressor durchgepustet habe.

Resultat: weißer Qualm ab Ca 70kmh und nach Ca. 15min ist er mir ausgegangen( wie schon zu vor) dabei war sehr viel Luft sichtbar in dem Schlauch der von der förderpumpe zum Dieselfilter geht.

Er zieht also Luft ( habe auch neue O-Ringe eingesetzt )

Was hat der weiße Qualm zu bedeuten?

LG