Doooooohoooch,....

wenn Du kein Drehzahlmesser hast, sind das die Schaltpunkte.
Damit auch die tauben Fahrer wissen, wann geschaltet werden muß.

der erste Strich ist der "Fahrbereich" des ersten Ganges... der doppelstrich für den zweiten...usw.
Ok! Energiesparen geht anders und sicherlich würde damit auch der eine oder andere Motor die Grätsche deutlich früher machen, aber das ist definitiv der maximale Arbeitsbereich des jeweiligen Ganges!

mfg CaKü