Datum: 11. Januar 2015 17:09
Hallo Andreas
Das liegt aber zu einem grossen Teil auch an der Motorkonstruktion, der verwendeten Marerialien und der Dimensionierung der Lager.
Im grossen und ganzen scheint der V8 eine leichtgängigere Konstruktion zu sein mit weniger innerem Widerstand, zudem arbeitet dieser Motor im günstigeren Bereich als ein 4 Zylinder das kann.
Ich erklär mir so auch den geringen Verbrauchsunterschied zwischen den V8 und den 6-endern. Irgendwie bin ich für die grosszügig dimensionierten Lager sogar dankbar, so halten die Motoren bei guter Pflege länger...
LG Marc