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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-)
Re: Startschalter für Automatik dauerhaft überbrücken wie?
geschrieben von:
Günterx
()
Datum: 11. November 2014 16:51
Ja leider hat er...
ich kann nur in N und P Stellung starten und es geht immer schwerer. Anfangs hat es nur hin und wieder geklemmt, jetzt muss ich schon Morgengymnastik mit dem Hebel machen, bis endlich die Karre anspringt.
Zur Not muss ich wohl im Motorraum den Anlasser direkt mit Plus ansteuern, damit der Anlasser läuft und ich nicht irgendwo liegenbleibe - habe mir schon ein Kabel reingelegt.
Lieber wäre mir, den Schalter einfach zu überbrücken - da muss es doch irgendwelche Kabel geben, die man Brücken kann?
Gruß und besten Dank für Infos
Günter
300D Limo von 1988 handgeschalten 337.000km
300 TDT 4-matic von 1987 Automatik-Schaltung, Klima, 365.000km
300E Limo von 1987, Automatik-Schaltung, Klima, Standheizung, 396.000km
ich kann nur in N und P Stellung starten und es geht immer schwerer. Anfangs hat es nur hin und wieder geklemmt, jetzt muss ich schon Morgengymnastik mit dem Hebel machen, bis endlich die Karre anspringt.
Zur Not muss ich wohl im Motorraum den Anlasser direkt mit Plus ansteuern, damit der Anlasser läuft und ich nicht irgendwo liegenbleibe - habe mir schon ein Kabel reingelegt.
Lieber wäre mir, den Schalter einfach zu überbrücken - da muss es doch irgendwelche Kabel geben, die man Brücken kann?
Gruß und besten Dank für Infos
Günter
300D Limo von 1988 handgeschalten 337.000km
300 TDT 4-matic von 1987 Automatik-Schaltung, Klima, 365.000km
300E Limo von 1987, Automatik-Schaltung, Klima, Standheizung, 396.000km
