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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-)
Re: 
geschrieben von:
ulf r.
()
Datum: 30. August 2014 05:32
mir gefällt das auch, jan, die T-sättel für ohne belüftung werde ich dem 200D automatik auch verpassen, dito stahlflex.
das mit dem gut abbremsen und den hinterleuten könnte echt zum problem werden, siehe offtopic grade. versicherungen tun dann ohne anwalt etc. auch kaum was raus für so´ne karre, wo so viel arbeit und geld drin steckt.
theorie zum weniger einnicken, was ich tatsächlich im zuge vom 200D automatik-fahren vergessen hatte, obwohl das mein 300TD auch kaum mehr macht durch die hintere bremse in innenbelüftet:
die bremskraftverteilung verschiebt sich durch solche aufmöbelungen, ist nicht mehr 80:20%, sondern eher 60:40%. mir gefällt das.
ciao
ulf
das mit dem gut abbremsen und den hinterleuten könnte echt zum problem werden, siehe offtopic grade. versicherungen tun dann ohne anwalt etc. auch kaum was raus für so´ne karre, wo so viel arbeit und geld drin steckt.
theorie zum weniger einnicken, was ich tatsächlich im zuge vom 200D automatik-fahren vergessen hatte, obwohl das mein 300TD auch kaum mehr macht durch die hintere bremse in innenbelüftet:
die bremskraftverteilung verschiebt sich durch solche aufmöbelungen, ist nicht mehr 80:20%, sondern eher 60:40%. mir gefällt das.
ciao
ulf
kT.