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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: Magnetventil 5.Gang geht nicht raus.
geschrieben von: 124er Kombi ()
Datum: 11. Juli 2019 21:42

Hallo Karl

Meines Wissens kann das Schaltschiebergehäuse drin bleiben, nur der Ölfilter muss abgebaut werden.
Hast Du Zugriff auf eine WIS? Unter der Reparatur vom 722.5 bei der Rubrik AR27.35-P-0360A ist die Demontage vom Blech erklärt.

In Kurzfassung: die gelbe "Schraube" mit einem Schraubendreher nach rechts drehen und das Verbindungsgestänge aushängen, dann sollte eine Schraube zum Vorschein kommen, die abschrauben. Dann sollte es gehen.

Eine Möglichkeit wäre noch, irgendwo vom Abbruch ein defektes/günstiges Getriebe aufzureiben und dort zuert mal üben. Mein Spendergetriebe habe ich schon lange entsorgt.

Gruss, Simon



W124 280TE '92 mit 510'000km



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5 Gang Automatikgetriebe - Magnetventil fuer 4. Gang - wo sitzt.das? 1317 gerrit300ce24 30.10.11 22:24
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Re: DANKE 526 gerrit300ce24 31.10.11 20:36
Re: DANKE 548 124er Kombi 31.10.11 20:52
Re: DANKE 467 Ulli 31.10.11 22:40
... leider nicht 485 124er Kombi 01.11.11 21:36
Magnetventil 5.Gang geht nicht raus. 186 Karlo320 11.07.19 21:09
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