Bei beiden? Höchst ungewöhnlich. Üblicherweise sind die Wicklungen zur Vermeidung solcher Probleme mit Kunstharz vergossen, da rührt sich dann auch meist nichts mehr (wenn man die Motoren nicht gerade ohne Last und mit erhöhter Spannung voll hochdreht, so daß die Fliehkäfte über gebühr am Anker zerren). [p]
Aber es freut mich, daß da draussen doch noch andere "Frickler" sind, die nicht dauernd beim Teileonkel am Tresen stehen und bunte Scheine auf den Tisch zählen... [p]
Grüße, Tom