Schraube nach geschätzten 80.000km schon wieder neue Kerzen in meinen M111/960 (E220), aus dem ich gerade einen Satz NGK BCP6ES gedreht hab. Der Händler hat mir zwar BOSCH-FR7DC+ geschickt, die da jetzt auch reinkommen, allerdings liegt hier noch aus grauen Vorzeiten ein Satz NGK BCP6E rum, die ich mal für den M119 des S400 gekauft hatte. Da stellt sich mir nun die Frage, was genau der Unterschied zwischen NGK BCP6E und BCP6ES ist.

Kennt jemand den Unterschied oder hilfsweise eine Seite, wo die Typbezeichnungen aufgedröselt werden?


V.l.n.r; Gebrauchte NGK BCP6ES (nüx mehr), BCP6E (V-förmige Rille in der Mittelelektrode), Bosch FR7DC+ (V-förmige Rille in der Außenelektrode)

Grüße, Tom

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Aus Murphys unvollständiger Liste von Kampfgesetzen:
41. Wenn beide Seiten davon überzeugt sind, dass sie bald verlieren werden, haben sie beide Recht.