mal ne weitere Frage zu dem Thema vor einigen Tagen:
falls ich mal den Zylinder rausnehmen will -
z.B. wenn der Schlüssel anfangen sollte zu hakeln -

Dann würde ich ganz gerne den Zylinder bei eingebautem Schloss herausnehmen und die Innereien entfernen, um dann mit jedem Schlüssel starten zu können. (falls das möglich ist)

Geht die "Glocke" nicht irgendwie anders ab als abgeflext zu werden?

Abflexen, selbst mit Dremel, ist wahrscheinlich schwierig oder sogar unmöglich in eingebautem Zustand?

Deshalb meine Frage - gibt es irgendeinen anderen Weg die Glocke abzubekommen?
Irgendwie ist die ja auch da drauf gekommen.

Weiss jemand mehr?

@Kaidamomo -
wie sah das Ding innen aus als Du es abhattest?
Kann man da sehen was genau verriegelt und wie?

Ich habe bis jetzt kein Problem damit, obwohl ein gaaanz leichtes hakeln manchmal - möchte aber vorbereitet sein falls das mal nötig werden sollte.
Gruss aus England
Günter
300TE 4matic 1991



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.11.19 15:00.