Hallo,
frohes neues Jahr wünsche ich erst einmal!

Ich habe immer noch Probleme:
Nach dem die Flanschdichtung neu war, lief der Motor wieder top. Jetzt läuft er Motor wieder unrund.
Symptome:

1. Nach dem Kaltstart: Drehzahl schwankt, am Ecometer sieht man den Zeiger oszillieren von Null bis zu vielleicht 1/8 Skala.
2. Gestern, Silvester, ruckelte der Motor während der Fahrt, es gab Fehlzündungen. Am Ampelstop ging er aus und war nicht mehr zu starten.
3. Nach Einer Stunde sprang er wieder an.
4. Wenn der Motor warm ist, steht im Leerlauf der Zeiger vom Eco-Meter auch auf 1/8.
5. Abspritzen unter dem Vergaser mit Bremsenreiniger führt zur Erhöhung der Leerlaufdrehzahl.
6. Ja, die Flanschdichtung ist neu.

Hat jemand noch einen Rat zur Fehlersuche?

Gib es da noch Unterdruckanschlüsse oder -Schläuche, die porös sein könnten? Vor allem unter Berücksichtigung der Diagnose Nr. 5.

Vielen Dank und viele Grüße

Dirk